Neue Solarfassade für die Talstation am Trockenen Steg in den Walliser Alpen: Der Anlagenbauer Helion - eie Alpiq-Tochtergesellschaft - sorgt für eine nachhaltige Energiegewinnung dank Photovoltaik.
Seit Oktober 2017 laufen die Bauarbeiten an der Talstation. Die Bergstation wird dann in einem nächsten Schritt in Angriff genommen - und Helion hofft, dafür erneut berücksichtigt zu werden. Im Winter 2018/19 soll es schliesslich so weit sein: Die Zermatt Bergbahnen AG wird die höchstgelegene 3-S-Gondelbahn der Welt samt neuer Tal- und Bergstation eröffnen. Helion kümmerte sich bei diesem Grossprojekt um die Gebäudetechnik inklusive Photovoltaik. Konkret bedeutet das: Helion hat die neue Talstation auf 2923 Metern über Meer mit einer futuristisch anmutenden Gebäudehülle, bestehend aus Solarpanels, versehen.
Der Bau der neuen Gondelbahn soll die Fahrt aufs Klein Matterhorn deutlich schneller und komfortabler gestalten. Die 3-S-Gondelbahn führt vom Trockenen Steg bis zur Bergstation Klein Matterhorn (3821 Meter über Meer). Damit sollen ab 2019 stündlich 2 000 Gäste mehr als bisher auf den schneesicheren Gletscher transportiert werden.
Kurz erklärt: Die 3-S-Bahn Die 3-S-Bahn, auch Dreiseilumlaufbahn genannt, ist eine Grosskabinenumlaufbahn. Das System bietet folgende Vorteile: geringen Energieverbrauch, erhöhte Windstabilität und eine mögliche Geschwindigkeit von über 8,5 Metern pro Sekunde.
Quelle: Helion
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